记者昨日从国铁集团获悉，今年春运将从1月26日开始，共计40天。1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现在的列车运行图增加233列；每日开行货物列车22264列，较现在的列车运行图增加40列。作为西部地区的一大铁路枢纽，途经和始发于成都的成自宜高铁、川青铁路等多条铁路也迎来了线路完善和加开，将极大方便成都市民出行。

　　根据国铁集团安排，此次调图将充分运用成自宜高铁、川青铁路青白江东至镇江关段开通新增能力，优化西部地区铁路运行图，服务西部大开发战略。成自宜高铁于2023年12月26日开通运营，是四川目前最“年轻”的高铁。据了解，此次调图后，铁路部门将安排开行成自宜高铁动车组列车14对，其中直通动车组列车3对(汉口至宜宾2对、南昌东至宜宾1对)、管内动车组列车11对(成都东至成都东环线2对、成都东至自贡3对、成都东至泸州4对、成都东至宜宾1对、成都东至成都东0.5对、贵阳北至成都东0.5对)。

　　值得一提的是，铁路部门将安排开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”“成都东—内江北—自贡—乐山—成都东”环线动车组列车各1对，串联起成都、资阳、内江、自贡、宜宾、乐山、眉山7座城市，以及天府国际机场和双流国际机场，形成互联互通格局。将汉口、南昌东至成都东间6列动车组列车延长至宜宾始发终到，扩大宜宾地区旅客出行通达范围。

　　此外，同样于今年开通的川青铁路青白江至镇江关段也是不少成都市民关心的重点。据悉，此次调图后，川青铁路青白江东至镇江关段安排成都至茂县、绵竹南等方向动车组列车20列，方便川西北沿线各族人民群众出行。

　　在全国范围内，成都的铁路通行能力也得到了进一步增强，调图后，国铁集团在兰州至乌鲁木齐间增加经兰新高铁运行的普速旅客列车4列，将乌鲁木齐至成都、昆明间各2列快速旅客列车升级为直达特快旅客列车，单向旅行时间最长分别压缩9小时24分、8小时13分，运行品质大幅提升。

　　(成都日报锦观新闻记者 陈煦阳)