四川分社正文

四川宜宾:高铁和公路同层合建斜拉长江大桥水下工程完成

2019年07月06日 10:00 来源:中国新闻网 编辑:曹惠君

分享到:

  宜宾临港公铁两用长江大桥效果图。 中铁二院 摄

  中新网成都7月5日电 (刘忠俊 李秀华)7月5日,四川宜宾临港公铁两用长江大桥3号、4号主塔基础承台浇筑完毕,这标志着大桥施工风险高、难度大的水下工程全部完成,为后续主塔及梁部施工打下了坚实基础。

  据了解,宜宾临港公铁两用长江大桥是川南城际铁路与渝昆高铁的控制性工程,桥梁全长1742.1米,主桥主跨552米的公铁平层钢箱斜拉桥,桥宽63.9米,将同时承载四线高速铁路和六车道城市快速路,工程总投资25.4亿元人民币。

  宜宾临港公铁两用长江大桥位于长江上游,为确保大桥主塔基础在长江汛期前施工完成,且保障承台的浇筑品质,全面推进主桥施工进度,大桥设计承担单位中铁二院土建三院多次派技术骨干赴现场办公,及时解决施工中遇到的技术难题,严把质量关,为大桥施工提供了有力的技术保障。该桥自2018年12月开建以来,参建各方高度重视,按时保质完成大桥水下工程的施工,为大桥下阶段桥塔的施工奠定了坚实的基础。

  据悉,宜宾临港公铁两用长江大桥由中铁二院设计,是高速铁路和公路同层合建的斜拉长江桥,也是宽度和跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥。(完)

中国新闻网·四川新闻版权与免责声明:

① 凡本网注明"来源:本网或中国新闻网·四川新闻"的所有作品,版权均属于中新社,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:中国新闻网·四川新闻"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

② 凡本网注明"来源:XXX(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

  联系方式:中国新闻网·四川新闻采编部 电话:+86-28-62938795