中新网四川新闻8月11日电 (朱远志 胡晓)近日，正是汶川绵虒镇玉龙村半坡组高山青脆李成熟上市的时节，为了做好今年的水果采收，节省劳动成本提升采收效率，村民们在田间地头搭起了一道道专门运送水果的“小轻轨”专线。

　　“哒哒哒……”伴随着一阵阵柴油发动机的轰鸣声响起，沿着山坡迎面驶来了一辆无人驾驶的“小轻轨”运输车，满载着刚采摘好的水果，不到几分钟就稳稳当当停靠在了村里的选果棚，果农们随即将李子卸下后开始二次分拣和筛选，再就近销售给特地来村采收鲜果的外地客商。

　　“这个田间‘小轻轨’太方便了，只需要一个人在果园上货，少数人在棚子里卸货就够了，单次载重可达500斤，真的太方便了！家里人手不够，有了这台机器真的让我省了很多工夫。”正在选果棚忙碌的果农杨树兵激动地说。

　　作为村里的脱贫户，今年杨树兵家里收获了八千斤青脆李，按每斤两三元计算，今年光是青脆李一项就有2万元收入进账。但因为玉龙村半坡组大部分土地为相对陡峭的坡地，以往的肩挑背扛不仅费力还很危险，还得花钱雇佣村民前来帮忙，也增加了农业开销。

　　今年，在州县两级乡村振兴局和绵虒镇等单位部门大力帮扶下，结合玉龙村坡地地形，因地制宜引进了山地“小轻轨”运输车。出资150万元在玉龙村搭建6公里运输水果轻轨和6台柴油发动机，覆盖800余亩农田，涉及受益农户100余户。专门用于村民运送农资和水果，解放劳动力，节省农业支出，增加果农收入。

　　据玉龙村副主任李玉勤说，现在村里大量青壮年劳动力进城务工，农忙时节村民互帮互助，但农村劳动力不足的问题依然凸显。在上级部门的大力扶持下，引入了山地“小轻轨”，看似简单的运输车，不但解决了劳动力的问题，还大大提高了生产效率。这款“小轻轨”为单轨运输车，具有稳定可靠的爬坡转弯能力，操作简单且运行成本低，随停随用灵活性强，能直接延伸覆盖至果园末端，使用年限可达10年以上。

　　绵虒镇副镇长杨隆帆，“下一步考虑到绵虒镇90%为坡地，将加大田间单轨运输车推广使用力度，切实解决好群众产业发展最后一公里，推动全镇从传统农业向现代化农业迈进，落实惠农利民举措，以新技术应用助力乡村振兴跑出‘加速度’！”(完)